Dakar — Deux cent quarante-cinq chantiers d’infrastructures publics, représentant un investissement total de 279 milliards de francs CFA, restent paralysés dans tout le pays. C’est ce qu’a révélé le Premier ministre Ousmane Sonko lors d’une réunion interministérielle dédiée aux infrastructures, tenue à Dakar.

Le diagnostic technique mené par les différents ministères, à la suite d’une directive du Conseil des ministres du 15 avril dernier, a permis d’identifier ces projets bloqués. Selon Sonko, ces arrêts prolongés transforment ces investissements en « actifs dormants », entraînant des pertes financières majeures.

Parmi ces projets figurent aussi bien des infrastructures achevées mais jamais mises en service que des chantiers à différents stades d’avancement. Ousmane Sonko a souligné que le manque de financements constitue la principale cause de ces blocages. Certains projets sont également interrompus pour des raisons techniques, a-t-il précisé.

Des mesures pour relancer les projets

Pour remédier à cette situation, le Premier ministre a annoncé la mise en place d’un comité spécialisé au sein de la Primature. Ce comité aura pour mission de finaliser et d’approfondir l’inventaire des projets bloqués, jugé encore incomplet par Sonko.

Il a également insisté sur la nécessité d’anticiper les problèmes de raccordement des réseaux hydrauliques et électriques pour éviter de nouveaux blocages. « Construire une infrastructure sans prévoir son exploitation est inconcevable », a-t-il déclaré, dénonçant les conséquences financières désastreuses de ces retards.

Le Premier ministre a pointé du doigt les pratiques néfastes telles que la négligence, le laxisme et les retards de livraison, qualifiant ces comportements de « roublardise ». Il a appelé à une tolérance zéro face à ces défaillances, afin d’accélérer la livraison des projets et de limiter les pertes.

Sur l’axe routier reliant Dakar à Bamako, le trafic est actuellement paralysé près de la frontière entre le Sénégal et le Mali. Les transporteurs et les commerçants subissent de plein fouet cette interruption qui perturbe les échanges entre les deux pays.

Une situation qui s’aggrave à la frontière

Depuis plusieurs jours, les véhicules en provenance du Mali ou à destination de ce pays restent bloqués aux abords de Kidira, ville sénégalaise située à quelques kilomètres de la frontière. Les conducteurs de camions de marchandises et les voyageurs peinent à traverser la zone, où les contrôles se sont intensifiés.

Les raisons de ce blocage ne sont pas encore clairement établies. Certains évoquent des tensions locales, tandis que d’autres pointent des difficultés logistiques ou administratives. Une chose est sûre : cette situation perturbe sérieusement les échanges commerciaux entre le Sénégal et le Mali.

Des répercussions économiques immédiates

Le secteur du transport routier est en première ligne. Les entreprises spécialisées dans le fret entre les deux pays voient leurs activités ralentir, avec des retards importants dans la livraison des marchandises. Les commerçants, quant à eux, craignent pour l’approvisionnement de leurs stocks, notamment en produits agricoles et manufacturés.

« Nous attendons depuis plus de 48 heures, nos camions sont bloqués sans explication », confie un responsable de transport joint sur place. Les appels aux autorités locales n’ont pas encore donné de solutions concrètes.

Les autorités en alerte

Face à cette crise, les autorités sénégalaises et maliennes tentent de trouver une issue. Des réunions d’urgence ont été organisées pour évaluer la situation et identifier les causes de ce blocage. Les forces de l’ordre présentes sur place ont renforcé leur présence afin de sécuriser la zone et faciliter la reprise des échanges.

Cependant, les solutions tardent à se concrétiser. Les transporteurs, impatients, réclament une intervention rapide pour éviter une aggravation de la situation.

Un impact sur les populations

Au-delà des professionnels du transport, cette interruption touche directement les populations des deux côtés de la frontière. Les habitants de Kidira et des zones environnantes dépendent en grande partie des échanges avec le Mali pour leur approvisionnement en denrées de base.

Les prix de certains produits pourraient ainsi augmenter en cas de prolongation du blocage, affectant le pouvoir d’achat des ménages. Les autorités locales appellent à la patience, tout en travaillant activement pour rétablir la fluidité de l’axe routier.

La capitale tchadienne, N’Djamena, vibre d’une énergie particulière à l’approche de la Tabaski. Entre tradition religieuse et dynamisme commercial, la ville se pare de couleurs et d’une animation inédite, malgré les défis économiques qui persistent.

des marchés animés et des rues saturées

Dès les premières heures du jour, l’activité bat son plein dans les principaux marchés de N’Djamena. Les étals regorgent de moutons aux robes variées, tandis que les commerçants déploient leurs meilleures offres pour séduire les acheteurs. Les prix, bien que plus élevés qu’à l’accoutumée, n’entament pas l’enthousiasme des familles tchadiennes déterminées à honorer cette fête sacrée.

Les artères de la ville, notamment autour des grands axes, sont le théâtre d’embouteillages monstres. Entre les charrettes chargées de marchandises, les motos filantes et les voitures qui progressent au ralenti, la circulation devient un véritable casse-tête. Les négociations entre vendeurs et clients ajoutent une touche de folklore à cette scène quotidienne, transformant chaque marché en un véritable théâtre à ciel ouvert.

une économie boostée par la tradition

Pour les commerçants, la période précédant la Tabaski représente une aubaine. Les tailleurs, souvent débordés, peinent à répondre à la demande croissante de tenues neuves. Les vendeuses de henné et de parfums, quant à elles, voient affluer une clientèle féminine impatiente de se parer pour l’occasion. Les épices, les ustensiles de cuisine et les produits de beauté s’arrachent à prix d’or, reflétant l’engouement général.

Cependant, cette frénésie commerciale a un revers : la hausse des prix sur certains produits alimentaires de base. Les autorités appellent à la modération et rappellent l’importance de respecter les règles de sécurité routière pour éviter les incidents, surtout dans ce contexte de circulation chaotique.

un moment de partage et de solidarité

Au-delà de son aspect religieux, la Tabaski incarne avant tout un temps fort de cohésion sociale. Les familles se réunissent, les voisins échangent des plats préparés avec soin, et les rues se parent de décorations festives. Les enfants, excités, courent entre les maisons tandis que les adultes préparent avec ferveur le repas traditionnel.

Affaire Pape Malick Ndour : les chefs d’accusation révélés par la justice sénégalaise

L’ancien ministre de la Jeunesse et membre éminent de l’Alliance pour la République (APR) se retrouve sous le feu des projecteurs judiciaires. Les autorités sénégalaises ont dressé une liste de reproches précis à son encontre, mettant en lumière des pratiques contestées durant son passage au gouvernement.

Les principaux griefs retenus contre Pape Malick Ndour

Les investigations menées par la justice sénégalaise ont mis en évidence plusieurs irrégularités présumées. Voici les axes principaux des accusations :

• Gestion opaque de fonds publics : Des détournements présumés de budgets alloués à des programmes jeunesse, avec des irrégularités dans les justificatifs de dépenses.
• Népotisme et favoritisme : Des soupçons de nominations discutables au sein de structures publiques, en faveur de proches ou d’alliés politiques.
• Violation des règles de passation de marchés : Des manquements flagrants dans l’attribution de marchés publics, sans respect des procédures légales.
• Abus de position dominante : L’utilisation présumée de son influence pour influencer des décisions administratives ou économiques en sa faveur.

Contexte politique et réactions

Cette affaire survient dans un climat politique sénégalais déjà tendu. Pape Malick Ndour, figure historique de l’APR, a occupé des postes clés sous l’administration de Macky Sall. Son implication dans ces controverses relance les débats sur la transparence dans la gestion des affaires publiques au Sénégal.

Les observateurs soulignent que cette procédure judiciaire pourrait avoir des répercussions sur l’image du gouvernement sortant et des ses proches collaborateurs. Les défenseurs de l’ancien ministre, quant à eux, dénoncent une instrumentalisation politique de la justice.

Prochaines étapes : ce que prévoit la procédure

La justice sénégalaise a engagé des démarches pour faire la lumière sur ces accusations. Plusieurs étapes sont désormais attendues :

• L’audition des témoins clés, notamment des anciens collaborateurs et des responsables administratifs impliqués dans les dossiers litigieux.
• L’expertise comptable des documents financiers pour établir d’éventuelles malversations.
• La comparution de Pape Malick Ndour devant le tribunal compétent pour répondre des griefs retenus.

Cette affaire s’annonce comme l’un des dossiers judiciaires les plus scrutés de ces dernières années au Sénégal, avec des enjeux à la fois politiques et juridiques majeurs.

À N’Djamena, la Cour suprême est aujourd’hui sous haute surveillance. Des militaires de la Garde nationale, des gendarmes et des policiers assurent un dispositif sécuritaire renforcé autour du palais de justice.

L’entrée dans l’enceinte judiciaire est strictement contrôlée. Plusieurs reporters et équipes audiovisuelles se voient refuser l’accès à la salle d’audience, où se déroule une audience réduite.

une audience restreinte et tendue

Le procès se tient dans une salle exiguë de la Cour suprême, inaccessible au grand public. Il met aux prises le président de cette haute juridiction avec une dizaine d’avocats, qui défendent les intérêts du président du parti Les Transformateurs, Dr Succès Masra.

le fond du litige

Cette séance est entièrement consacrée au pourvoi en cassation déposé par la défense de Dr Succès Masra. Ce recours vise à contester l’arrêt rendu le 9 août 2025 par la chambre criminelle de la Cour d’appel, qui l’a condamné à vingt ans de prison.

Succès Masra : ouverture du procès à la Cour suprême du Tchad

Une atmosphère sous haute tension a entouré l’ouverture du procès de Succès Masra devant la Cour suprême du Tchad. Le leader politique, absent, a été représenté par ses avocats dans une salle strictement sécurisée.

Un dispositif de sécurité exceptionnel

Dès l’aube, les autorités tchadiennes ont renforcé la protection autour du siège de la Cour suprême. Des unités policières, des gendarmes et des gardes nomades ont quadrillé les abords du bâtiment ainsi que les axes stratégiques menant à la cour. L’objectif ? Éviter toute perturbation et garantir le bon déroulement des débats.

Les journalistes locaux et étrangers présents sur les lieux ont été priés de quitter la zone. Un incident a d’ailleurs été signalé : le chef d’antenne de la Commission nationale des droits de l’homme a été empêché d’accéder aux locaux par les forces de l’ordre.

Un procès en l’absence du principal intéressé

Bien que Succès Masra n’ait pas assisté à l’audience, son équipe juridique a entamé les échanges avec le président de la Cour suprême. Le leader du parti Les Transformateurs, toujours en exil ou en détention selon les rumeurs, a été représenté par ses avocats. La procédure judiciaire suit désormais son cours, malgré l’absence physique du prévenu.

Les prochaines audiences permettront de préciser les charges retenues contre lui et d’éventuellement statuer sur son sort. Une situation qui continue de faire réagir la classe politique et la société civile tchadienne.

tabaski au Mali : l’armée sécurise les convois de moutons vers Bamako

Avec l’arrivée de la Tabaski, la capitale malienne, Bamako, bénéficie enfin d’un approvisionnement en moutons, essentiel pour cette fête religieuse. Ces animaux, autrefois rares dans les rues de la ville, occupent désormais les abords des grands axes routiers et les espaces publics comme les terrains de football. Une situation qui contraste avec les semaines précédentes, marquées par des blocages répétés sur les routes menant à la ville.

un blocus djihadiste qui pèse sur les livraisons

Jusqu’à présent, les livraisons de moutons vers Bamako étaient fortement perturbées par les actions du Jnim, un groupe armé affilié à Al-Qaïda. Ces derniers ont instauré un véritable blocus sur les routes, notamment sur la nationale 6, qui relie Ségou à la capitale. Cette route, longue de plus de 200 kilomètres, est devenue un axe particulièrement dangereux pour les transporteurs.

Les djihadistes ciblent aussi bien les camions de marchandises que les véhicules personnels, brûlant systématiquement ceux qui osent emprunter cette voie. Résultat : les moutons peinent à atteindre les marchés de Bamako, et les prix s’envolent.

l’armée malienne en première ligne contre les attaques

Face à cette situation, l’armée malienne a renforcé ses dispositifs pour briser ce blocus. Depuis plusieurs jours, des frappes aériennes sont menées régulièrement sur les positions des groupes armés. Parallèlement, des patrouilles et des escortes militaires sont organisées pour sécuriser les convois de moutons en direction de Bamako.

Malgré ces mesures, les attaques persistent. Un éleveur de Ségou raconte son périple mouvementé :

« Vers Zambougou, des assaillants ont lancé des projectiles sur notre camion transportant des moutons. Le chauffeur, pris de panique, a immobilisé le véhicule pour protéger passagers et animaux. Peu après, les djihadistes ont incendié le camion, emportant avec lui nos bagages. Nous avons dû parcourir à pied les kilomètres séparant Zambougou de Konobougou, avant de prendre un car jusqu’à Bamako. Heureusement, entre Konobougou et Zantiguila, nous avons bénéficié d’une escorte militaire. »

des prix en forte hausse pour les consommateurs

Les attaques répétées ont un impact direct sur les prix. Le coût du transport des moutons a triplé, passant de 2 000 francs CFA en zone rurale à 5 000 ou 6 000 francs CFA à Bamako. Cette inflation se répercute sur le prix d’achat des animaux, qui atteint désormais des sommets inégalés.

Un chef de famille interrogé dans le quartier Sans Fil de Bamako témoigne :

« L’an dernier, ce mouton coûtait 125 000 francs CFA. Cette année, il faut débourser 175 000 francs CFA pour l’obtenir ici. À Bamako, certains moutons se vendent même à 200 000 ou 250 000 francs CFA. Le blocus a clairement contribué à cette flambée des prix. Nous espérons une stabilisation rapide. »

vente promotionnelle organisée par les autorités

Pour atténuer l’impact de la hausse des prix, les autorités maliennes organiseront demain une vente promotionnelle de moutons dans plusieurs sites de Bamako. Les terrains municipaux de Sogoniko, de l’hippodrome, de Torokorobougou, le terrain Sahaba de Lafiabougou, ainsi que l’ancien terrain de l’AS Real au Badialan I, seront ouverts à cette opération.

L’objectif est de rendre les moutons plus accessibles aux familles maliennes en cette période de Tabaski.

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