L’attaque perpétrée le jeudi 18 juin 2026 à l’aéroport de Niamey ébranle l’Afrique de l’Ouest. Alors que les négociations pour la réouverture des frontières entre le Bénin et le Niger étaient à un stade avancé, ce regain de violence vient brutalement entraver le processus diplomatique. Derrière cet assaut, de nombreux observateurs évoquent une possible guerre d’influence économique, allant jusqu’à soupçonner une intervention du président togolais Faure Gnassingbé.
Le JNIM comme instrument d’un sabotage politique ?
L’assaut a été attribué au Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (JNIM). Toutefois, la soudaineté et le moment choisi pour cette opération suscitent des interrogations. Plusieurs analystes de la région estiment que le groupe terroriste aurait agi comme un prestataire de services pour le compte d’intérêts étatiques extérieurs.
Le nom de Faure Gnassingbé revient avec insistance dans les cercles diplomatiques. Le chef de l’État togolais est suspecté d’avoir financé cette attaque dans le but précis de faire échouer l’accord imminent entre Cotonou et Niamey.
La rivalité portuaire : le véritable moteur du conflit
Pour comprendre les ressorts de cette affaire, il convient de dépasser le seul cadre sécuritaire et d’examiner les réalités économiques de la sous-région.
Le cœur du problème : depuis la fermeture des frontières entre le Bénin et le Niger, le Port Autonome de Lomé (PAL) est devenu l’artère économique de substitution pour Niamey. Le Togo a ainsi capté massivement les flux de marchandises nigériennes, générant des bénéfices records.
Une normalisation des relations entre le Bénin et le Niger entraînerait le retour immédiat du transit par le port de Cotonou, bien plus proche et naturel pour le Niger. Pour Lomé, la perte financière se chiffrerait en milliards de francs CFA.
Un frein pour la diplomatie régionale
En frappant précisément au moment où les discussions progressaient, les commanditaires de l’attaque s’assurent que la méfiance s’installe à nouveau entre le Bénin et le Niger. Si l’implication de Lomé venait à être prouvée formellement, cela marquerait un tournant dramatique dans les relations sous-régionales, montrant que la guerre commerciale a dépassé le cadre juridique pour s’inviter sur le terrain de la violence.