Un bond spectaculaire du trafic en 2025
Le port de Cotonou affiche une progression sans précédent. Le volume de marchandises traité est passé de 9,6 millions de tonnes en 2024 à 14,7 millions de tonnes en 2025. Cette accélération confirme la place grandissante de l’infrastructure béninoise dans les échanges commerciaux ouest-africains.
Cette dynamique repose sur l’amélioration des équipements, l’augmentation des capacités de traitement et la volonté des autorités de rendre les opérations portuaires plus rapides et compétitives. La modernisation des quais, des espaces de stockage et des systèmes de gestion fluidifie le passage des marchandises.
Une diversification des flux régionaux
Le port de Cotonou ne se contente plus de desservir le marché béninois. Il s’impose comme une plateforme logistique pour plusieurs pays de la sous-région.
Burkina Faso : un débouché en pleine croissance
Le Burkina Faso représente un partenaire clé. D’importants volumes de marchandises, notamment des produits énergétiques, transitent par le port avant d’être acheminés vers le marché burkinabè.
Nigeria : un partenaire stratégique
La proximité du Nigeria et les difficultés rencontrées par certains ports de la région créent de nouvelles opportunités pour Cotonou. Le port béninois se positionne comme une solution complémentaire pour l’acheminement de marchandises destinées aux entreprises et aux consommateurs nigérians.
Tchad : un potentiel à exploiter
Le Tchad apparaît également comme un marché à fort potentiel. En diversifiant ses itinéraires d’approvisionnement, ce pays pourrait renforcer les activités de transit au départ du littoral béninois.
Des investissements pour viser 25 millions de tonnes
Pour accompagner cette croissance, le port de Cotonou prévoit de nouveaux investissements. L’objectif est d’augmenter progressivement sa capacité de traitement pour atteindre 25 millions de tonnes de marchandises par an.
Le développement des terminaux à conteneurs constitue une priorité. La plateforme portuaire souhaite également renforcer ses équipements de manutention, améliorer les accès routiers et faciliter la circulation des camions vers les pays voisins. Ces investissements devraient améliorer la compétitivité du port et réduire les délais d’acheminement, tout en favorisant l’installation de nouvelles entreprises spécialisées dans la logistique, le transport et la distribution.
Un moteur pour l’économie béninoise
La croissance du port de Cotonou représente un enjeu majeur pour l’économie du Bénin. L’augmentation du trafic peut générer davantage de recettes, stimuler les activités industrielles et créer des emplois dans les secteurs du transport, de la manutention et de la logistique.
Le développement portuaire renforce également l’attractivité du pays auprès des investisseurs étrangers. Une plateforme moderne et bien connectée facilite l’implantation d’entreprises qui souhaitent accéder aux marchés d’Afrique de l’Ouest.
En misant sur la diversification de ses partenaires et sur l’amélioration de ses infrastructures, le port de Cotonou entend s’imposer comme un centre logistique régional incontournable. Cette ambition dépendra toutefois de la poursuite des investissements, de la qualité des corridors routiers et de la stabilité des échanges entre les différents pays de la région.
