Au 29 juin 2026, les travaux de construction des voies d’accès au pont sur le fleuve Nyong à Malombo, dans le Nyong-et-Kellé, sont en phase de finition. Après l’achèvement de la chaussée, l’entreprise CFHEC a entamé les travaux de signalisation.
Les voies d’accès au pont de Malombo sont quasiment achevées. L’entreprise a récemment débuté la signalisation et des opérations d’assainissement sont en cours. Ces accès, d’une longueur totale de 960 mètres répartis sur les deux rives, comportent une chaussée de 2×3,5 mètres avec des accotements de 1,5 mètre de chaque côté.
La structure de la chaussée se compose d’une couche de fondation en grave latéritique de 25 cm, d’une couche de base en grave concassée 0/31,5 de 20 cm et d’une couche de roulement en béton bitumineux de 5 cm. Pour l’ouvrage lui-même, les finitions sont également en cours.
Selon les responsables du ministère des Travaux publics, le pont sur le Nyong à Malombo sera livré avant les délais contractuels, soit environ huit mois plus tôt que prévu. Au 11 juin, le fleuve Nyong a vu ses eaux se retirer pour laisser passer l’ouvrage de 160 mètres, dont la chaussée n’attend plus que la signalisation. Les travées, achevées depuis plusieurs mois, soutiennent désormais un ouvrage mixte bipoutre acier-béton qui permettra aux riverains de traverser en toute sécurité.
L’entreprise CFHEC va maintenant se concentrer sur la finalisation des travaux avant la livraison du projet, sous l’expertise de la mission de contrôle du groupement INTEGC/GENERAL ENGINEERING. Le maître d’ouvrage, le ministre des Travaux publics, a assuré un suivi rigoureux tout au long du chantier.
Le projet n’a pas été mené sans difficultés : débats sur l’emplacement de la base-vie, acclimatation difficile du personnel, vols de carburant, actions riveraines hostiles, retards de paiement, pluies diluviennes et crues du fleuve. Malgré ces obstacles, l’entreprise a tenu son engagement de livrer l’ouvrage avant la date prévue, comme l’avait demandé le maître d’ouvrage.